Schließung von Tegel: Mit Inbetriebnahme des Flughafen Berlin Brandenburg wird der Flughafen Tegel endgültig geschlossen
Inbetriebnahme: Der Flugverkehr der Region Berlin-Brandenburg wird auf dem Flughafen Berlin Brandenburg in Schönefeld gebündelt; Schließung von Tegel: Mit Inbetriebnahme des Flughafens wird der Flughafen Tegel endgültig geschlossen
Fertigstellung der Luftseitigen Flächenbauwerke, der Hangars für Air Berlin und Germania sowie für Lufthansa, Hotels und Büros in der Airport City und das Frachtzentrum.
Der Innenausbau des Fluggastterminals wird abgeschlossen. Auch die Frei- und Grünflächen werden 2012 realisiert. Außerdem wird in der Straßenanbindung zur B96a die letzte Lücke geschlossen.
Wichtige Meilensteine sind die Fertigstellung der Feuerwachen West und Ost, der Winterdiensthalle, der Betriebsspezifischen Gebäude, der Zugangskontrollstellen, der Betriebstankstellen, der Gebäude für die Sicherheitsdienste und der Bodenverkehrsdienste sowie der Parkhäuser in der Airport City und des Mietwagencenters.
Zudem beginnt der Bau der Pavillons für die zusätzlichen Sicherheitskontrollstellen.
Abschluss Rohbau (7. Mai 2010: Richtfest), Übergabe unterirdische Bahnanlagen,Rechenzentrum für den BBI in Betrieb (Juli)
Fertigstellung des Terminal-Rohbaus, Beginn der Bauarbeiten für die Gebäudehülle des BBI-Terminals, Beginn der Rohbauarbeiten im Bereich des Pier Süd, Ausbau des unterirdischen Bahnhofs durch die Deutsche Bahn, Fertigstellung des Rohbaus des Bahntunnels für die östliche Schienenanbindung, Bau der 4.000 Meter langen südlichen Start- und Landebahn, Betonarbeiten für Flugbetriebsflächen wie Vorfelder und Rollwege, Baubeginn DFS-Flughafentower, Richtfest der E.ON edis Energiezentralen, Baubeginn Feuerwachen, umfangreiche Arbeiten im Bereich der Ver- und Entsorgung
Rückbau der alten Nordbahn und Lückenschluss der Bundesautobahn A 113, Fertigstellung GAT, Fertigstellung erster Rohbauabschnitt des BBI-Bahnhofs, Baubeginn Terminal und Betriebsstraßen, Baubeginn neue Südbahn und Vorfelder, Schließung Flughafen Tempelhof, Baubeginn Terminal und Betriebsstraßen, Lückenschluss der Bundesautobahn A 113neu
Baubeginn Bahntunnel und unterirdischer Bahnhof, Baubeginn für die Anlagen zur Ver- und Entsorgung, Baubeginn Rollbahnsystem Nord und Süd, Baubeginn neue Südbahn und Vorfelder, Baubeginn Straßenanbindungen, Außerbetriebnahme der gegenwärtigen Nordbahn
Grünes Licht für BBI: Das Bundesverwaltungsgericht genehmigt den Ausbau des Flughafens Schönefeld zum Hauptstadt-Airport BBI.
Einrichtung der Baustelle: Errichtung der Baustraßen, des zentralen Betonmischwerks, der Baustellenflächen, Beginn der Leitungsumverlegungen, Ausschreibungen der ersten Bauleistungen, Vorbereitung für Rollbahnanschlüsse an die BBI-Nordbahn
Weiterführen der bauvorbereitenden Maßnahmen (Baufeldfreimachung)
Abschluss der Umsiedlungen: Noch vor Beginn der BBI-Bauarbeiten ziehen die Umsiedler aus Diepensee und Selchow in ihre neuen Häuser und Wohnungen in Königs Wusterhausen, Selchow und Groß Ziethen; Weiterführen der bauvorbereitenden Maßnahmen (Baufeldfreimachung, Bauwasserhaltung usw.)
Genehmigung: Nach umfangreichen Prüfungen und Abwägungen entschieden die Behörden im August über das Flughafenprojekt BBI (Planfeststellungsbeschluss)
Beginn der bauvorbereitenden Maßnahmen (Umsiedlung, archäologische Untersuchungen)
Bürgerbeteiligung 2: Anhörungen mit den Privat-Einwendern und den sogenannten Trägern öffentlicher Belange (Behörden, Verbände, Vereine, Kirchen usw.)
Bürgerbeteiligung 1: Auslegung der Planungsunterlagen in den Nachbargemeinden des Flughafens Schönefeld
Antrag auf Baugenehmigung: Die Flughafen Berlin-Schönefeld GmbH (FBS) reicht nach nur zweieinhalbjähriger Planung den Planfeststellungsantrag ein
Einigung über die Umsiedlung: Unterschrift unter die Verträge zur sozialverträglichen Umsiedlung von Diepensee sowie Teilumsiedlung von Selchow
Beschluss der Gesellschafter Berlin, Brandenburg und Bund: BBI, der internationale Flughafen für Berlin und Brandenburg, wird in Schönefeld gebaut. Tegel und Tempelhof werden im Gegenzug geschlossen
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